润道 第366页

统一是一家生产油液产品的公司，有26年历史。统一旗下有三个品牌，2015年从壳牌收购的统一品牌，美国顶峰PEAK，以及美国Top1突破品牌。统一满足不同渠道客户的需求，提供更多更好的选择。统一有九大产品线，包括卡客车、轿车、工程机械&矿业、摩托车、农业机械、传播、工业、新能源车、铁路，同时也是特斯拉的供应商。统一有193个国际和国内OEM原厂认证作为技术支撑，作为消费者购买产品的背书。统一提供快速反应柔性供应链，实现60万吨润滑油产能，4.8万吨润滑脂产能，10万吨防...

中国润滑油品牌峰会自2015年举办，如今已经举办了8届，2020中国润滑油品牌，面对润滑油行业低迷、汽车销量负增长、润滑油产能极度过剩，打造了3个交流环节：OEM品牌面对面、经销商盈利破局、润滑油品牌成长，同期发布“中国润滑油百强企业榜”及“2020中国润滑油白皮书”，也由此：1、带问题参会：统一、龙蟠、康普顿、高科等知名企业老总的分享，让您清晰的知道自己为什么赚钱，为什么不赚钱；2、带自己参与：我们安排了商务考察，您不仅可以观摩借鉴，更可以达成商务合作，减少自己的生产成本、...

面对疫情，不仅润滑油企业在积极自救，各地润滑油协会，也在为协会成员殚思竭虑，近日，润滑商情采访了河南润滑油协会（筹备）会长郑金周。1、政策向好：“困难肯定是存在的，但政府也在为企业减负，还给予了大力度的支持”，比如银行贷款，政府支持，稳岗补贴、减免统筹，“单减免统筹，就让企业每人每月减少支持上千元”，郑州还推出了规模企业奖励措施，增长15%的奖励20万，获得高新科技称号的企业，还给予近200万支持，具体政策“暖企十条”，街道办则推出“送政策、送服务、送要素、强信心”活动，以最...

你知道中国润滑油行业的生产规模多大吗？1000万吨？2000万吨？3000万吨？润滑商情跟踪了500家规模性润滑油调和厂，不含“壳多美、双中”这样的大企业，他们的设计产能超过8000万吨，比全球的需求量4100万吨还多了近1倍，可中国2019年润滑油需求量是580万吨，这么庞大的产能，如何释放？代工，你当然会这么想。但问题是，整体规模在这里，蛋糕就这么大，你拿下了一个代工客户，就意味着某个品牌的销量就少了一点，而我们寻找代工客户的途径，无外乎靠行业内的口碑传递，迄今还没有一个...

虽然招商越发困难，销量提升更是难上难，甚至很多企业出现了销量下滑，2019终于还是“熬”了过去。可刚一进入2020年，一场“肺炎”打乱了所有润滑油企业的工作计划，延期开工，人员隔离，不能出差，大街上不仅私家车跑的少了，连公交都控制了出场频次，“今年一季度铁定的是亏损”，某企业这样说，“更多的小微企业，可能一蹶不振”。2019年润滑油销量跌落到580万吨，“壳多美”“城昆一”都受到影响，更让润滑油雪上加霜的是，汽修终端价格战云起，一些资本采取补贴方式切入门店，引流拓客，让机油价...

企业或品牌做的怎么样，不仅需要自己心知肚明，也需要对外公布，通过第三方来公示，会有更好的公正性；这就和学习一样，你掌握的如何，不是凭自己的感觉，而是要通过考试的分数来证明。这个分数，无需投票，全靠学生自己努力挣来。中国润滑油品牌峰会，每年的7月17-19日举办，在筹备期间，我们会推出3大榜单：中国润滑油风云人物榜、中国润滑油企业百强榜、润滑油品牌百佳榜，为更好的展示、宣传企业，我们采用了投票模式，点击量高的，会自动排在前面，如同活跃的学生，会受到瞩目，但我们也特别说明：“仅为...

学生成绩如何，不是看努力与否，而是用考试的试卷分数来确定；一个企业是否牛掰，不是你自我感觉良好，而是行业内外对你的认知，尤其是对一个新品牌来说，可以讲述的故事更是欠缺，这时候，一些荣誉奖牌就成为必须。一些企业发展到今天，依旧需要这些荣誉来佐证自己的成功或荣誉，为此，中国润滑油品牌峰会，在每年的7月18日，为与会企业颁发各项荣誉奖牌，所有奖牌在润滑商情上予以公示，以备查验，奖项有（2022年）：1、常规：推荐品牌、优秀品牌、知名品牌、著名品牌、畅销品牌、创新品牌、卓越品牌、信赖...

2020年开启，不管2019年如何惨淡艰难，我们终于走了过去，2020年，润滑油行业将会出现哪些变动，我们如何应对呢？1、品牌多工厂少：随着竞争的加剧，大批经销商利润稀薄，推广自有品牌，虽然销量不打，但利润空间可以控制，用大品牌做敲门砖，用自己的牌子来赚钱，已经成为经销商的共识；人工高，管理严苛，销量难以覆盖费用，小微润滑油企业也不赚钱，销量没有3-4千万，还不如找别人代工更划算，即使有几大千万，甚至上亿，润滑油项目审批也难上难，这对一些前几年投资建厂的企业是个利好消息。2、...

有没有感觉现在的润滑油行业，赚钱越来越难了？在20年前，随便一个润滑油企业都能赚钱，而且，毛利高达50%以上，现在，很多产品的毛利20%都难保住，为什么会这样？因为，任何行业都有一个发展周期：初期，竞争对手少，客户群体也都是菜鸟，卖什么价格企业说了算，2000年时，SG机油制造成本23不到，出厂价不低于45，利润丰厚；中期，由于利润丰厚，引来大批投资者，对手多了，客户也从懵懂不知，到略有所闻，2015年前后，SL机油的出厂价从100多，下滑到80不到，前还是有得赚，但属于微利...

润滑油附属产品包括齿轮油、变速箱油、刹车油，在前些年，根本的不多企业的重视，但在2013年前后，变速箱油项目刚开始启动时，很多人还不看好，直到突然涌现出了年销近亿元的品牌后，大家开始一窝蜂的涌入，在2018年达到峰顶，如果一个润滑油企业，竟然没有变速箱油项目，会被人耻笑的。结果就是：变速箱油的价格极速下滑，卖油的赚不到钱，卖变速箱油交换机的赚的盆满钵满。不是项目不好，是我们操作策略上出了问题。作为制动液行业知名品牌嘉富力，则在2018年推出制动液盈利项目，总经理周广来认为，制...