企管

1、有关系，有资源的人，不适合做合伙人。如果他能带来很多业务，你可以适当给点干股，切记，不要给实股，人家有人脉，有资金，为什么非要跟你绑在一起呢？也许隔行如隔山，人家就想找个合伙人试试水，如果投资失败，最多就是花钱买经验，没啥损失，如果投资成功，把事业做起来了。人品好的，还能跟你合作共赢，人品不好的，分分钟让你出局，毕竟大部分业务都是他的资源，若他心怀异心，公司都能给你架空。2、投资人，不能成为合伙人。投资人就是投资人，不要搞混了，瞎参与经营，虽然你的投资少，但公司是你开的，...

在职场中，激励员工是一项重要但常令管理者头疼的事情。不少管理者疑惑：为何我已竭尽全力，员工却仍显得无动于衷？其实，激励并非需要长篇累牍，也不一定是金钱开道。有时候，简单的几句话就能激发员工的工作热情，激发他们的潜能。1、信任的力量：“我相信你能行！”作为领导者，首先要对员工展现出足够的信任。信任他们的能力，认可他们的价值，让他们感受到你的支持。不要害怕员工超越你，而应该帮助他们变得更强。记住，授权是信任的表现，只有让员工承担责任，他们才能真正成长。2、认可的价值：“你今天干得...

做个润滑油品牌难不难？这个问题，如果20年前你问我，我会说很容易；如果10年前问我，我会说有点难；如果你现在问我，我会说：它既是世界上最简单的生意，也是人世间最艰难的生意，说简单，是养家糊口容易，说艰难，是做大规模做成品牌很难很难，这种简单与艰难，构成了润滑油圈最核心的悖论。1、“简单”的表象：极低的准入门槛，从纯技术角度看，做一个润滑油品牌，简单到令人发指，比做一个经销商还容易。投资门槛低：10万块钱，甚至更少，就能支棱起一个品牌，设计好产品纸箱，代工厂会按需生产，甚至无需...

自2019年来，随着渠道下沉和多元化，产品价差越来越小，厂商利润越来越薄，渠道商家开始打造自有品牌，而自动化的普及，让产能跨越式提升，产能过剩、品牌涌现已经成为行业典型现象，据南京润道了解，目前，国内具备调和生产的油企上万家，近占地1W平的工厂，就有千家，至于市面上在售的润滑油品牌，更是多达8万，至于商标，则搞到几百万。当前，润滑油企业释放产能，不外乎多品牌、多渠道、多模式运营，但做品牌，一个合作经销商年销售也就几十万，做的好的七八十万，特别出类拔萃的才能过百万，经营多年才能...

现在的润滑油行业，明明已是血海一片：消费量下滑，人力成本高、利润越来越稀薄，OEM品牌越来越多，产品高同质化，运营推广难，竞争压得人喘不过气。但诡异的是，润滑油品牌和企业数量，反而越来越多：润滑油相关企业350万，机油企业16万，润滑脂企业5.6万，切削液1万，导热油1万…市面上润滑油品牌数量8万家，至于注册商标数量布置几何。这看似矛盾的背后，并非盲目冲动，而是一场在绝望中寻找希望的理性与非理性的交织，也就是围城现象：油圈的老人，觉得油液利润低下，没钱途，但油圈外的人，却觉得...

一个企业老总很能干，人也很不错，很努力，而且，工厂规模实力都可以，但12年来，市场投入不断，但销量却并没有同步提升，甚至可以说几乎没有增长，从我们这些年观察来看，这个企业这些年来，热门潮流几乎都踩过了，也正因为都踩过了，也意味着所有的坑都走过了，也说明了自己没有目标方向。游学热的时候，企业找所谓的专家组织听众，到企业参观、培训，每次哦度很热闹，但大家吃了、喝了、玩了、走了，却不带走一片云彩，吃喝招待费用、服务费用积少成多，就这样干了3年，别人组织来的所谓潜在客户，根本不知道背...

1、夫妻合伙：一旦吵架，必然影响公司运转， 可以参考真功夫、当当网。2、兄弟合伙：最初都讲义气，想着账目平分。等做成了，总会有人觉得自己吃亏了，也总会觉得对方对不起自己。3、和没见过钱的人合伙：之前赚过钱或者手里有余钱的都可以合作，但不能和没见过钱的人合作，不然等到发达后，底线很容易就被破了。4、只谈合作不谈分家：跟任何人合作，都要在谈好合作前先谈好如何分手，更要落实到白纸黑字上。5、口头约定：不少人仗着兄弟朋友关系好，就忽视了书面协议。这绝对不行，不管关系多亲近，都得落实到...

看到这个标题，你是否感觉奇怪，甚至觉得我可能写错了。怀疑是对的，我们感觉经过这么多年的发展，润滑油行业不断升级，很多厂家从作坊升级为工厂，有的工厂还颇有规模，比如，传统的工业油、加工液企业大都租赁个车间，这几年正式的工厂多了，而车用油企业，很多建成了占地一万平（大约15亩）甚至几万平的工厂。都没错，上游需要规模才能降低采购和制造成本，也需要庞大的储存来来抓行情，尤其是山东、河北的油脂企业，规模都比较大，广东一带则相对保守些，当然，这也和土地成本有关。更上游的添加剂企业，废油再...

如果放在2020年前，单品牌运营是没错的，而且也是企业成长的必然，在资金、人员、规模有限的情况下，只做一个品牌，甚至只做几款产品，才能争抢一块蛋糕。但现在整个市场规模都在萎缩，一个品牌市场规模很难快速提升，多品牌是必然。在过去，一个品牌做到千万规模还是比较容易的，只要耐心的跑个一两年，搞定30来个经销商，基本就能达成，这也使得市面上的润滑油品牌多达7W+的原因，不仅有经销商推出自有品牌，也有经销商联合品牌，还有配件、电池、滤芯、轮胎等周边企业，也推出油品。做到年销千万，夫妻搭...

我发现，很多润滑油企业都在我一个无用功，就是对窜货现象总想着管控，动辄发个条文，或者做个声明，在价格表上也会标注上建议批发价、零售价，还有的品牌干脆在包装桶上悬挂价格标签，清晰的标注上建议零售价，但不管如何做，窜货依旧，因为，窜货本来就是正常的市场规律，是不可能管控的住的。水往低处走，人往高处走，利润也是如此，什么行业赚钱，大家就往那里挤，哪个区域利润丰厚，窜货就会往哪里。你的区域卖的价格高，同样的产品，你一箱赚100，我一箱才赚40，我当然会想办法往你那里冲货。但是，如果你...