油圈 第25页

在经销商的支持下，统一通过国际渠道采购短时间解决了基础油“卡脖子”问题。但国外采购周期长，且无法保证稳定供应，继而影响产品质量的稳定，基础油的威胁依然存在。重重压力和现实格局影响下，统一决定将目光投向另一条道路，彻底解决“卡脖子”问题。2005年6月，壳牌与统一的合作框架协议正式签署，惊艳行业。在壳牌庞大的采购体系内，统一每年的基础油需求始终得到了充足保证。壳牌也因为统一的加入，成为中国润滑油市场排名第一的国际能源公司，壳牌全球成品润滑油的产量提高8%，并使壳牌润滑油产品在全...

在央视连续火了两把的统一，也警醒了正在起步的“两桶油”。“三雄”格局在统一打响央视品牌认知战后的2004年正式成局。2004年度的央视广告招标会上，昆仑、长城互相对垒，一番火药味十足地竞标下来，两者分别投出了1.1321亿元和9256万元。事后据在场的媒体人士回忆，在巨头的双重夹击下，统一几乎没有发言的机会。这场由统一从央视发起，吸引“两桶油”双双参战的2004年，被公认为是“中国润滑油市场进入品牌化发展的元年”。外行人看应是一帆风顺、前景无限好的2005年，深谙润滑油竞争格...

1992年，南方谈话之后，改革的春风也吹进了润滑油行业。外资品牌纷纷涌入中国市场，在各地开设办事处、贸易代表处、建立销售团队，招募代理商。润滑油行业进入了一个快速成长的阶段，这一年被称为中国润滑油市场开放的元年。此后10年间，统一悄然壮大于外资之侧，全国经销商齐心协力把统一推入“亿元企业”的高阶序列。随着外资的带领、民企的崛起，润滑油国家队陆续起航，中国润滑油市场的“三雄”格局雏形已至。在中国加入世界贸易组织（WTO）之后的2002年，摆在统一面前的紧迫问题是，如何在国企润滑...

2003年，在汽车行业工作多年的石俊峰成立龙蟠科技，主营润滑油等车用化学品。通过收购江苏可兰素、江苏瑞利丰以及成立江苏绿瓜，龙蟠科技逐步将业务扩展至柴油发动机尾气处理液、冷却液、车用养护品及日用化学品等。2017年4月，龙蟠科技在上交所主板上市。上市后的几年间，龙蟠科技的营收增速始终在下降，但整体经营尚且算得上稳健。转折来自2021年5月，龙蟠科技出资成立常州锂源，发展磷酸铁锂正极材料业务。次月，龙蟠科技通过常州锂源向贝特瑞集团收购天津贝特瑞纳米及江苏贝特瑞纳米，开始生产磷酸...

2023年12月13-14日，第37届润滑技术论坛将在珠海举办。本届论坛以“创新驱动润滑行业高质量发展”为主题，由中国石油润滑油公司主办、《润滑油》编辑部承办、中国石油润滑油重点实验室协办。顺应科技发展大势，论坛持续聚焦润滑创新技术领域前沿话题，并从主旨立意、议程设置、嘉宾范围等维度实现全面升级。本届论坛是行业内唯一一个由润滑油企业发起的技术论坛，也是目前国内乃至亚太地区规模最大的润滑油行业论坛，不仅继续夯实了往年在嘉宾分享环节的内容丰富性、主题前沿性、技术实用性，同时也将围...

2023年12月4日壳牌公司宣布其全资子公司壳牌智汇科技有限公司在北京新成立，旨在专注于润滑在线监测技术的发展。在开业典礼暨产品发布签约仪式上，壳牌中国主席陈琳对新公司的开业表达了祝贺，并希望壳牌继续秉承“以客户为先”的理念，开发出更好的油液在线监测产品和服务方案。新公司的成立展现了壳牌对润滑油行业未来前景的信心以及其解决方案的竞争力。壳牌新成立的子公司将致力于润滑油监测传感器硬件和软件的研发与生产。这标志着壳牌在润滑油监测领域的技术实力和创新能力，同时增强了其闭环式润滑整体...

2023年11月21日，上海市市场监督管理局网站发布2023年上海市工业用润滑油产品质量监督抽查结果，本次抽查了35批次产品，经检验，发现不合格6批次。本次抽查所抽样品产地涉及上海市、北京市、天津市、浙江省等5个省市，其中抽查到标称上海市生产企业共16批次，不合格5批次；抽查到标称外省市生产企业共19批次，不合格1批次。不合格产品标称生产者名称有：上海卓力润滑油有限公司、上海锦海特种润滑油厂、富地润滑科技股份有限公司、上海坤猛石油制品有限公司、上海杜索润滑油有限公司、上海桑研...

9月份工信部、财政部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)》提出，2023年汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%，汽车制造业增加值同比增长5%左右。为推动汽车行业稳增长，实现上述主要目标明确七方面工作举措：支持扩大新能源汽车消费、稳定燃油汽车消费、推动汽车出口提质增效、促进老旧汽车报废、更新和二手车消费、提升产品供给质量水平、保障产业链供应链稳定畅通...

2023年11月，南昌这座历史悠久的城市迎来了POLO润滑油2023年度经销商大会。来自全国各地的POLO润滑油的新老朋友齐聚一堂，共同探讨行业发展趋势，分享成功经验，为POLO的未来升起一面改革的旗帜，迎接更美好的明天。会议伊始，路路达集团公司CEO狄卫一先生发表了热情洋溢的致辞。他首先对所有到场的经销商表示了热烈的欢迎，接着狄总重点分析了润滑油行业的卷，以及如何破解当前的困局。随后，路路达润滑油销售总监黄翊帏先生和POLO润滑油执行副总裁蔡辉先生先后致辞。POLO润滑油执...

多年以来，我国柴油机油国家标准一直采用的是API标准，针对中国柴油机技术、使用工况和燃油等特点，研究建立我国自主的柴油机润滑油标准势在必行。昆仑润滑参与编制的GB11122／D1柴油机油规格通过标准审查并报批，从此改变了中国发动机润滑油完全采用外国标准的现状。润滑油作为汽车保养中使用频次最高的汽车养护产品，其品质对于日常用车至关重要。市场中如此之多的润滑油品牌如何判断好坏？大多数车主根据品牌知名度来选择，其实润滑油产品线也有其行业标准作为门槛。D1表示中国重型柴油机润滑油标准...