润道 第54页

中国润滑油产能严重过剩，随着越来越多的经销商开始打造自有品牌，润滑油企业就要从推广自己的品牌，转型为发展OEM品牌商，在过去，还可以通过汽配会、雅森展、法兰克福展来找经销商，也可以安排人员去膜拜，但这样的策略在开发OEM客户方面，成效很小，如何更快更省的开发OEM客户呢，润道学院正式推出4种个性化服务：1、定向会招，我们根据企业的实力和资源，共同协商目标客户群体，然后用2-3周时间邀约潜在客户，如果是周边客户，则是上午或下午报到集合，然后工厂观摩，随后会议交流，一般企业要对产...

润道学院从2005年开始就专注于润滑油品牌咨询，2008年正式成立公司，2012年开始根据服务企业心得和运营实操，陆续写了《润滑油品牌》丛书系列，到2017年，由于看书的人越来越少，据没有再写印刷版的图书，而是通过网络平台发布文章，很多读者就不会连贯、系统的阅读了。在这20余年的咨询生涯里，我们先后为企业提供过营销培训、品牌咨询、销售顾问等角色，把我们是打死不卖润滑油、五级定价、快速会招、轻连锁、三级动销、品牌九连环，181理论、新电销…等模式和理念不断贯彻下去。期间，只有一...

9月18日，润滑油商学院微信号对菜单项目进行了升级，微信号底部3个栏目是固定的，每个栏目都可以设置5个子菜单，从微信机制来看，菜单可以发行消息、跳转网页、跳转小程序、跳转小店、跳转商品，也就是通过菜单可以引导到自己希望的目的，日常更新则需要进入公众号，为此，我们对菜单进行了全新梳理。1、润道学院，主要介绍南京润道最新动向和举措，包括润道动态、品牌丛书、油企黄页、商标转让、最新图书，让读者随时了解我们的窗口，同时提供润滑油品牌丛书电子版销售，当然，我们的一些商标也在这里转让。2...

我们在2015年就已经用上了微信，当时正好举办第一届润滑油品牌峰会，但用微信的人很少，对外联系还是靠电话+传真+QQ，到了2016年，传真就几乎不用了，而2017年，则是QQ+微信，到了2018年，几乎就是微信的天下了，几乎所有的客户群体都用上了微信。而我们，却起了个大早，却赶了个集。个微当时只用来发信息和朋友圈，并没有认真去经营，比如互动、点赞，后期微信退出视频后，也没有专门重视，仅仅是把图片整合配上默认音乐，直到2024年才把微店、微视、微群、官微都打通，同时进行了昵称、...

这几年润滑油圈消费下行，很多销售同仁尤其是人到中年后，开始了创业，有的自己做个品牌有的做个代理，但很多创业的朋友和我抱怨，说员工水平不行，做的事情太平庸。这是很正常的事情，他要不平庸，怎么会来你这个小破公司呢？他要但凡牛叉一点，肯定就动动脑子跑去更好的公司了。如果谁是创业届的扛瓢把子，刘邦、朱元璋可以说是并列，尤其是朱元璋一根棍子一个碗，而且还是中国唯一从南方统一全国的牛人，他的手下就是自己的乡党，普普通通的人却封侯拜相，是典型的火车跑得快全靠车头带，很普通的小兵很普通的能力...

我在试水经销商运营时，一般喜欢从有1-2年工作经验，踏实稳定，或者没有相关经验，但简历看起来蛮有趣味，蛮有干劲，蛮有闯头的应聘者里面招聘。为什么不招工作经验年限更久，或者更加有经验的人？难道是我不想么？是我招不起啊！我要招得起，他也不愿意来啊。但凡在某个领域有3-5年工作经验的人，谁会屈尊来一家朝不保夕的小公司呢？在公开市场上招聘的人，几乎都是普通人，普通员工，想招聘所谓的英才，就要找猎头或自己独特的魅力，来吸引优秀的任驰追随你，但我们大部分是做不到的。当然，大部分成功人士，...

在所有的大厂中，阿里人是最爱谈战略的那个。在任何一个行业峰会和论坛里，如果嘉宾是阿里系出身的人，总感觉这人是站在云巅，用上帝口吻和你谈东西，动辄是望远镜都看不到对手、明天死在路上的上帝口吻。但这两年，阿里系出身的高管终于学会了沉默是金，因为当下的阿里更像是战略学的反面教材。过往的那些战略案例、那些世人皆醉吾独醒的故事，反而成为媒体们揶揄的素材。2023年阿里的电商基本盘在被瓜分，危机四伏，不仅仅是直接竞品拼多多、美团在席卷淘宝的中小商家和本地商家流量，关键是抖音、快手、小红书...

我们做润滑油的如果毛利能达到50%，估计每个油老板都能笑死，这毕竟是20年前的事情了，记得我2000年左右才进入润滑油圈是，4L的SF机油成本大约是18，但出厂价基本是30，成本不超过20的SG，出厂价大都接近40，只有柴机油毛利润低一些，但毛利基本都在40%左右，可以说，那简直是黄金年代。而现在，润滑油产业链里毛利润能超过50%的，估计只有汽服门店了，即使到了2024年，竞争惨烈、进场台次减少、各品牌连锁价格战下，汽服门店的毛利依旧超过50%，看起来风景独好，很多润滑油企业...

作为专注于润滑油品牌咨询的润道学院，日常工作服务过程中，经常有一些灵感，比如看新闻，看图书，做培训，做交流时，都会突然有些好的想法，然后，有的我们会做分析、总结，形成系列，也有的会写在微博、头条上，日积月累，每年都能有几百甚至上千条。就这样，逐步汇总成了《润滑油品牌观点》一书。图书的内容包括了品牌、管理的方方面面，采用了类似微博形式，每条内容都是140字，扫一眼就能看完，每一条都精心编撰，有点有面，看本书可以知全局、洞未来，第一版我们采用了印刷版，但发行周期长，还需要快递物流...

2024年7月新能源乘用车零售销量达到87.8万辆，同比增长36.9%，与之对应，传统燃油车零售销量仅为84万辆，同比下降26%，新能源乘用车国内零售渗透率正式突破50%大关，达到十分夸张的51.1%，较去年同期的36.1%，提升15个点，很多润滑油圈内人说狼来了，真的吗？不吹不黑，真正的数据我们再看下，7月新能源乘用车批发销量份额为例，纯电动、插混、增程的占比分别为：53%、34%、13%，反观2025年同期，三项数据对应为：68%、25%、8%，啥意思？就是纯电动销量开始...